除了自动驾驶,新能源汽车其实技术门槛没有想象中那么高。这个理论在特斯拉股价30多块、80多块以及100多块的时候,都有被提到过。但实际上到目前为止,新能源汽车这块最核心以及最一线的品牌还依然是特斯拉,我自己认为特斯拉最强的核心竞争能力在于它的历史包袱很少。

投资要找主线,我觉得汽车电器化是一个相对确定性比较高的主线,这个主线上其实可以找一些产业链的机会。那么产业链的机会在哪呢?

本文来自华尔街见闻付费栏目《每周公司分析》,每周深度剖析1家类型不同的热点公司、覆盖150+公司分析知识点。请付费阅读。

全年订阅用户可加入专属微信讨论群,获得学习材料