一文看懂风电:爆发期来了么?什么才是投资风电的最佳姿势?

当前这一轮19年开始的风电抢装期已至尾声,但“十四五”规划中的风电平价时代预计将带动行业景气度提升,重点关注海上风电成长,以及其带动的风电零部件需求。

近日风电板块大火,5日累计上涨8.52%,行业龙头神力股份、金风科技5日分别累计上涨34.55%、26.49%。

2011年以来风电行业大致五年一个周期,弃风率上升时行业装机下降,弃风率下降阶段行业装机快速增长。

当前这一轮19年开始的风电抢装期已至尾声,但“十四五”规划中的风电平价时代预计将带动行业景气度提升,重点关注海上风电成长,以及其带动的风电零部件需求。

我国风电行业受政策影响,产生明显周期性趋势

我国自上世纪九十年代开始发展风电行业以来,整个行业经历了5个明显的政策驱动的周期。

1、2003-2009年,国内年国内实行风电特许权招标政策,在风电特许权协议框架下,电网公司与项目投资者签订长期购售电合同,保证全部收购项目的可供电量。这一期间,国内新增风电装机复合增速超过100%。

2、2010-2012年,经过连续多年爆发式发展,我国开始出现明显的弃风限电现象;持续加重的弃风限电影响了开发商的积极性;与此同时,风机产品故障问题也开始显现,国内风电场后发生多起大面积脱网事故。为此,政府监管趋严,电监会开展全面核查行动。

3、2013-2015年,装机增量放缓和特高压的建设对弃风限电情况改善起到了积极作用,弃风率连续下降,与此同时受2015年以后风电标杆电价下调影响,2015年出现较为强烈的抢装潮,推动2015年新增装机达31.44GW,为历年最高值。

4、2016-2017年,经过2015年的抢装,弃风率再次上升,短短一年时间,起风率在15年达到17%,监管重新趋严,设定预计机制,红色预警地区将限制风电并网。16-17年多个装机大省被核定为红色区域,红色区域装机处于停滞状态。

5、2018-2020年,红色区域限制装机、加大特高压建设、新能源配额制、电网适应性改造等一系列政策的施行改善了弃风限电情况,弃风率从最高的17%下降到了4%左右。

2020年风电装机量将成为历史第一高峰,但风电板块整体处于低估值位置

当前监管放松了在装机量上的总量限制,同时不断下调风电上网电价,并且2021年后政府将不再补贴陆上风电,风电将进入平价时代,19年开始,风电行业进入新一轮的抢装潮。

预计2020年中国风电新增装机34GW,同增33%,将超过2015年成为历史第一抢装高峰。

但当前风电板块估值处于电新行业14个三级子行业较低水平,整体估值也处于相对底部区间。

根据英大证券研究所的分析,乐观情形下,2021年国内风电需求有望维持在30GW附近,可能低于2020年装机情况。

预计十四五期间风、光装机量将达到每年85-100GW的装机水平,其中风电每年新增装机量将达到30-40GW。

未来阶段,风、光发电成本在加上储能系统后仍可与化石能源发电成本持平,届时风电、光伏将开始全面替代化石能源,新装机量将维持稳定水平。2020年风电抢装高潮期过去后,未来风电行业将进入一个稳定期。

而当前风电行业竞争主要集中在整机制造商、风塔、风叶以及海上风电渗透几个板块中。

根据招商证券的研究,优选各环节具有较强竞争优势的企业。整机环节,盈利水平处于上升通道,推荐明阳智能和金风科技;风机零部件环节,推荐竞争优势愈加明显、市占份额有望持续提升的铸件龙头日月股份;

塔筒环节集中度有望持续提升,推荐天顺风能,建议重点关注大金重工;海缆具有较高的准入壁垒,后续业绩增长确定性强,建议关注东方电缆。

风电整机行业集中度提升,头部优势扩大

风电整机作为集成产品,若零部件满足供应,理论上无产能限制,当前国内主要风机企业有:金风科技、远景能源、明阳智能、联合动力、重庆海装等。同时我国风电运营环节相对比较封闭,国外运营商基本难以切入。

而其中小整机制造商将逐步退出竞争:

(1)机型迭代加快,研发对营收规模提出要求;

(2)运营端格局相对固定,新整机商较难难切入;

(3)单机功率大型化等因素导致零部件供需偏紧,威胁小整机制造商供应链。

风塔制造商相对分散,当前头部企业进入高速扩产期

由于陆上风塔技术壁垒较低,产品同质化严重、下游分散、行业标准参差不齐、陆地运输半径等原因,导致行业集中度十数年来未有效加强,根据国信证券的测算,四家头部风塔上市公司在2017年市占率仅为27%,属于竞争型市场。

国信证券认为,2019年由于风电行业出现海上渗透率快速提升、北方平价大基地项目崛起等结构性变化,自下而上推动头部风塔企业扩产,行业集中度因此得到提升,CR4有望在2021年达到46%,达到寡占型标准。

2019年以来,天顺风能率先扩张原厂产能,随后天能重工和大金重工又开始跟随大基地项目需求,在内蒙多个地区设立新厂;2020年以来,泰胜、大金、天能、天顺纷纷在沿海扩张海上风电用风塔的配套产能。四家企业进入了海上、海外和三北市场的“军备竞赛”。

根据几家企业的扩产目标,预期自2020年开始风塔四强的全球销售量将稳步攀升,从2019年的127万吨快速增长至2024年的365万吨。

叶片:量利齐升,后续竞争可能加剧

根据平安证券的研究,上半年,主要的叶片上市公司收入规模和盈利水平均明显提升,中材、时代新材、天顺三家公司叶片(含模具)收入同比增长 119%,毛利率亦处于近五年的高位。

从单价看,上半年中材科技叶片产品单瓦收入达到 0.71元,较过去几年的均价水平明显提升,表明上半年风电行业长叶片的趋势进一步强化。

其中,中材科技作为国内叶片龙头,拥有江苏阜宁、江西萍乡、河北邯郸、北京延庆、甘肃酒泉、吉林白城、内蒙锡林等七个叶片生产基地,截至上半年风电叶片产能 8.35GW,近年的产能规模没有明显增长(公司近年主要的资本开支在锂电隔膜和玻纤等业务上)

时代新材、天顺等均有明显的产能增量,天顺常熟叶片生产基地二期和濮阳叶片生产基地将于今年年内投产,届时公司将形成常熟、启东和濮阳三大叶片生产基地,合计的叶片产能达到 1850 套。

2020年7月,海门艾郎风电二期项目开工,总投资规模约 30 亿元,有望 2021 年上半年投产,完全达产后艾郎海门基地产值有望达 100亿元级。

另外,明阳智能拟通过定增募资打造汕尾 12-15MW级海上风机叶片设备生产基地,大金重工、龙马重工等有望成为叶片制造的新势力。

整体看,叶片行业的竞争趋于激烈,抢装之后叶片供需可能趋于宽松,但仍可能呈现大型叶片的结构性紧张。

未来风电行业可重点关注海风板块

海上风电是可再生能源最有潜力的增长股,不占土地、发电效益好,可以解决沿海地区、以及中部用电需求,但由于成本高,并不能像陆上风电、光伏发电尽快实现平价,投资成本与收益这本账该如何算,成为了投资开发者最难的课题。

当前市场普遍认为风电缺乏长逻辑,风电全板块估值较低。但从产业态势上看,风电是由陆上到近海,再到深远海的发展,海上风电还在快速发展阶段。

2020年是欧洲海风平价元年,预计随着地补政策逐步明朗,补贴过后,国内海风也将在此后实现平价,进而打开装机空间。

根据招商证券报告,国内海风企业有望更快参与海外竞争。

由于国内外陆风与近海海风起步时间差距较大,首个陆上风电项目落后国外约95年时间,首个近海海风项目并网约落后国外19年,漂浮式海风首个项目建设时间相差3年。

目前国内海风产业链正趋于完善(江苏、广东),相关技术也在快速积累并持续进步,叠加国内广阔的市场空间支持,预计国内海风具备超车机会,相关企业的海上产品有可能会更快的参与海外竞争。

具有强海风属性的企业:泰胜风能、明阳智能、东方电缆、金风科技、大金重工。

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