美国航空集团正计划通过发行垃圾债券筹集约20亿美元资金。垃圾债最早将在下周发行。

该公司正计划发行五年期有担保票据,该票据收益率达到11%。债务可能会得到诸如飞机场停机位和登机口等资产的支持。

在美国最大的航空公司中,负债最重的美国航空公司正在考虑筹集资金,以帮助其解决因Covid-19大流行而造成的旅行需求暴跌。

最近几周,达美航空(Delta Air Lines Inc.),西南航空(Southwest Airlines Co.)和捷蓝航空(JetBlue Airways Corp.)已通过发行债务以提高流动性。

总部位于得克萨斯州Fort Worth的美国航空周三发行了约3.6亿美元的市政债券,高于该公司最初计划的1亿美元的规模。垃圾级债券的收益率为5.5%,比AAA级市政债券高出近4.6个百分点。

受新冠疫情影响,美国航空需求暴跌,冲击航空公司。

不过目前,美国航空业的需求开始逐步复苏。

美国航空计划于7月恢复55%的国内航班,而在5月,美国航空的航班数量仅为去年的20%。

美国航空航线网络战略高级副总裁Vasu Raja表示:“我们注意到国内航线市场正在稳定增长,在仔细检查数据情况后,我们制定出了7月的航空时刻表。”

此外,在国际航线方面,美国航空计划7月7日恢复从迈阿密飞往巴西里约热内卢的航线,并在8月恢复飞往欧洲和其他拉丁美洲目的地的航班。

其他美国航空公司也正在积极复航。根据全球航空数据公司OAG的数据,受国内航班需求增长影响,美联航、美国航空、达美航空和西南航空6月的航班加在一起,较5月共增加了27%。